汽车中门加装喇叭怎么接线

汽车中门加装喇叭怎么接线，有些车主为了能够更享受音乐带来的快乐，所以也会为汽车加装低音炮，汽车中门加装喇叭因为所处的位置比较低，以下分享汽车中门加装喇叭怎么接线。

汽车中门加装喇叭怎么接线1

首先说主机 黄色长电（+12V）接电瓶正极 黑色-地线 就是在车上打铁 红色-ACC 钥匙开关线 蓝白色-REM线 控制线（可以控制功放开启和关闭）

　　

相对应的接功 放的REM线 橙色-原车小灯线 粉/黑色-电话静音线 白色 和 白黑-接前左喇叭 灰色 和 灰黑-前右 绿色 和 绿黑-左后 紫色 和紫黑

　　

主机和功放之间用信号线 链接 主机REM线和功放的REM端连接 用一根比较细的线就可以 大约340mA左右的电流 。

　　

开启或者关闭功放 功放有输出端 FL FR RL RR 分别为 前左 前右 后左 后右 这4个出来的线接分频器 分频器 IN表示进入 H接中音喇叭W接高音喇叭。

　　

比如你的功放是多大，是否支持更大的.输出设备，而且如果不按照正确的方法操作的话，还有可能导致你的电路短路，影响点火马达等，就算你功率达到了。

　　

也不能够直接就加线在喇叭上的，你车辆的音响设备不论是高档车还是低档车，声音输出都不是可以直接在终端接线的。

　　

要找到你的CD机后面的输出孔，如果有多余的就直接加上去，如果没有多的孔，还需要靠一个转换器来转换成多孔的才可以。

汽车中门加装喇叭怎么接线2

汽车中门加装喇叭因为所处的位置比较低，所以在行车中可以更好地提醒路上行驶的其他车辆和行人。但是，为了使中门加装的喇叭正常工作，正确的接线尤为重要。下面我们来详细介绍一下汽车中门加装喇叭怎么接线。

1. 首先要准备好工具

要接线，首先需要准备钳子，螺丝刀，隔音胶带等基本工具，还需要在汽车电路图上找到中门喇叭接口的位置。

2. 找到中门喇叭接口位置

每辆汽车都有一份电路图，我们可以根据电路图来找到中门喇叭接口的位置。在电路图上，标示了声音输出设备的位置，找到之后，再拆开车门内侧的面板，就可以看到中门喇叭的接口了。

　　

3. 确定接线方法

了解了中门喇叭接口的位置之后，就需要确定接线的方法。目前，汽车音响系统的喇叭线都采用专门的音频数据线，因此需要通过特殊的语音透传装置来将音频数据线与原车的音频设备连接在一起。透传装置更好的反应音频质量，保证中门喇叭的音效。

4. 连接喇叭线

连接中门喇叭线的方法是，将透传装置自带的'音频连接电缆连接到原车的音频设备后，将中门喇叭线接到透传装置的相应接口上即可。

5. 测试接线效果

完成接线之后，需要测试一下效果，可以在自己家楼下，请亲朋好友帮忙试一下，观察中门喇叭的声音效果是否正常即可。

总的来说，汽车中门加装喇叭接线方法并不十分复杂，但也需要按照一定的步骤进行，以免出现问题。同时，在接线之前，一定要确定好自己的汽车电路图，避免操作失误。

汽车中门加装喇叭怎么接线3

套装喇叭由高音喇叭单元、中低音喇叭、分音器组成。全频段的音频信号通过分音器，把高音信号与中低音信号分开后，再分别输送到相应的高音喇叭和中低音喇叭发声，这样做的好处是可以使声音更加清晰悦耳、层次分明……

当然，套装喇叭的接线也要比同轴喇叭复杂一些。如果接线不正确，轻则会声音非常难听，重则烧毁昂贵的喇叭单元（特别是高音单元）或分频器甚至主机（功放）。为此，我们下面来详细地介绍下朗声两分频套装喇叭（LX65LX52）的正确接线方法。

先来看分音器的6个接线柱，在透明的有机玻璃外壳上面，从左到右分别标有：“IN ＋ －”、“Tweeter ＋ －” 、“Woofer ＋ －”。它们分别表示：输入线正极接线端、输入线负极接线端，高音喇叭正级接线端、高音喇叭负极接线端，中低音喇叭正线接线端、中低音喇叭负极接线端。

一、“IN ＋ －”表示音频信号的输入端，主机（或功放放）输出端应接到此两个端子。“＋”正极和“－”负极要与主机（或功放）的输出端相对应，一定不要接错。

如果正负接反了，会出现左门的声音与右的声音反相的情况，使低音减弱甚至完全抵消。这就是放许多车友反映的：“换了喇叭后，低音效果还不如原车的喇叭了”原因所在了。

　　

二、“Tweeter ＋ －”是高音喇叭的接线柱，高音喇叭的正、负极要与分频器上面标示相对应，一定不要接错。

朗声高音喇叭的`正极是黑色线、负极是黑色／红条纹线。

三、“Woofer ＋ －” 是中低音喇叭的接线端。中低音喇叭的正、负极应与分音器上面标示的相对应，一定不要接错。

如果接错了，同样会出现与上面介绍的的输入端“IN＋ －”正负极接错后一样的低音减弱（甚至完全抵消）的情况。

特别注意：输入端、高音喇叭接线端、中低音喇叭接线端这三个端口一定不能接错。

另外，有的车友是最初级的音响升级——仅仅更换原车的喇叭。由于原车的喇叭线是没有正负极标识的，在接线时可能不知道哪一根是正极，哪一根是负极。为此在没有专业的仪器的情况下，做为一个业余的DIY爱好者，可以用以下方法来判断这两根线的正、负：

剪下原车喇叭的插头，插在原车的喇叭上面。找一节1.5V的干电池。用原车喇叭其中的一条线接电池的负极，另一条线瞬间快速地碰触电池的正极，观察喇叭振膜（锥盆）的运动方向，如果是向前方运动，表示现在接电池负极的线就是负极，原车上与之相对应的这条喇叭线就应接到分音器的输入端负极，另外一条当然就是正极了。如果喇叭的喇叭振膜（锥盆）是向后运动，表示现在接在电池负极的线是正极，原车上与之相对应的这条喇叭线就应该接到分音器的输入端正极了。