丰田四驱灯亮了是什么问题

丰田四驱灯亮了是什么问题，车辆故障灯亮起来一般是由燃油排放系统引起的，如果汽车长期在市区低速行驶，则很容易出现这种现象，以下详细介绍丰田四驱灯亮了是什么问题。

丰田四驱灯亮了是什么问题1

故障现象:车辆在起步过程中突然发出异响，拐进一个大弯无法动弹，四驱灯自动亮起。手动调节到两驱和四驱都没有反应，所以无法走出四驱模式。

接到客户紧急电话后，我们到达车辆现场查看实际情况。诚然，四驱指示灯始终处于四驱状态，无法通过电子开关关闭。手动将前轮轴头锁从四驱状态解除，然后将车开回工厂，直到车辆被吊起不退出四驱。

拔下4WD齿轮电机的插头后就不能退出4WD，然后拆下齿轮电机，4WD就退出了。手动调节选档杆，未发现卡滞现象。重新安装齿轮电机和插头，启动发动机，仪器显示处于双轮驱动状态。然后将其置于高速四驱模式。如果没有响应，则无法进入四驱模式，四驱指示灯闪烁。

此时发动机未熄火，四驱开关处于4H模式。拆下齿轮电机时，发现电机有轻微移动，于是敲击电机外壳，每敲击一次电外壳，电机就会移动一次，因此判断齿轮电机有故障。

更换电机后，试车可以正常进入四驱模式，退出四驱模式。但点火开关打开后仪表指示灯一直处于低速四驱状态，只是指示灯亮着，不影响四驱的运行。

通过电路图发现，仪表和四驱模块是用两根线连接的'，那么其中一根线会不会短路呢？由于没有具体信息，不知道四驱模块在哪里，只能通过四驱开关的插头循着路径走。最后我在后备箱右侧找到了四驱控制模块。

拔下模块插头，发现指示灯指示双轮驱动模式。模块坏了吗？为了进一步确认，测量了10号和22号插脚的电压。10号10V多一点，22号12.5V测试灯显示10号不亮，但是22号会亮。然后直接用10号打铁，四驱指示灯亮了，10号针拔了，电脑版插上。仪器显示两轮驱动模式。判断模块故障，更换模块排除故障。

当车辆出现甩尾、侧滑等失控状态时，ESP电子稳定系统就会及时介入并修正车辆的行驶轨迹，此时仪表上的这个ESP指示灯会点亮，表示ESP系统正在工作，ESP也属于汽车主动安全系统中的重要的系统。

这个指示灯不是手动就能开启的.，而是和整套系统是连在一块的，请注意ESP系统是可以手动关闭的，而不是手动关闭或开启指示灯！开启这个灯没什么意义，应该说是手动开启或关闭整套ESP系统。

通常一般在激烈运动驾驶时，如玩甩尾、漂移或直接竞速等等都是要关闭ESP的，如果不关闭的话，一旦车辆出现失控状态时ESP就会立即介入，当然在日常驾驶中ESP都是默认开启的，毕竟这个东西会对行驶安全起到非常重要的作用。

注意事项

可能是传感器坏了，如果有导航可能是导航干扰轮胎可能打滑了，车子判定车辆有可能失控，用电脑检查abs传感器消除故障，把abs灯解决了防测滑灯就不亮了。

abs灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。

若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位于“min”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。

若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。

4WD是四轮驱动故障灯，通常因以下原因而亮起:

1、4轮速比不正常。切换四驱解决。

2号和4号驱动电路开路。电池的负电源故障可以恢复正常。

3.四驱开关插头氧化或松动。去4S店或专业汽车修理店，让专业人员用电脑排除。

附4WD简介:

四轮驱动的英文缩写，中文意思是四驱系统，俗话说，四驱。早期主要用在硬派越野车上，现在也用在城市SUV上。

四轮驱动的.优点是四个轮子都是驱动的。比如在泥泞的道路上行驶时，一个车轮或前两个车轮卡住，可以驱动后两个车轮，使汽车顺利通过。

因为4WD有更好的轮胎牵引力和转向力，所以被纳入主动安全系统。主动安全系统，如ABS、ESP等。

4WD分为适时四驱、兼职四驱、全时四驱三种。